可堆砌配重砝码(1吨2吨3吨4吨5吨) 可堆砌配重砝码即是可以叠加使用的砝码，用于型配重场地有限的地方使用或次起重吨位的实验中使用，定制各种类型配重砝码我们是认真的——各种款式均可定制！ 品牌：上海实润 材质：灰口铁（铁水浇筑） 钢铁（外钢板，内生铁块） 等级：M1 M2 M12 原产地：上海 按砝码等级可分为：M1等级砝码,M2等级砝码,M3等级砝码（基本上都是M1等级） 按砝码用途可分为：校准砝码,电子秤砝码,电梯砝码,校秤砝码,地磅砝码,汽车衡砝码等等 按砝码材质：实心铁 形 状：锁型,平板型（方形）,圆柱形,圆滚形,可按客户要求订做特殊形状 砝码级别：标M1级标配出厂证书（可通过计量所检测） 生产工艺：铸造 字 体：铸字（砝码上面都铸有砝码的小规格） 
可堆砌配重砝码(1吨2吨3吨4吨5吨) 技术实现要素： 本实用新型的目的是提供种配重块，其优点是通过设置在配重块通孔内的夹持板的移动从而对安装轴行夹持，从而补偿孔与轴之间的间隙。 本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：种配重块，括块体以及开设在块体上的安装孔，所述安装孔内关于轴线对称设置有夹持板，所述夹持板远离轴线的侧固接有连接杆，所述连接杆与块体滑移连接，所述连接杆滑移方向与安装孔垂直，所述连接杆上套设有使夹持板复位的弹性件。 优选地，所述弹性件括套接在连接杆上的复位弹簧，所述复位弹簧的端与夹持板固接，另端与块体固接。 通过上述技术方案，安装孔内的夹持板在复位弹簧的弹力的作用下处于自然状态；配重块插接在轴上时，夹持板在弹力的作用下与轴抵接，从而减小配重块的横向偏移，同时也便于对配重块行安装。 优选地，所述夹持板沿轴线方向的两侧均固接有过渡面，所述过渡面倾斜设置且远离轴线。 通过上述技术方案，夹持板上的过渡面能够增加夹持板与轴套接的面积，便于安装孔插接在轴上。 优选地，所述夹持板为弧形板，所述弧形板的轴线与安装孔的轴线重合。 通过上述技术方案，夹持板为弧形板能够增加与轴的接触面积，从而便于夹持板与轴的抵接。 优选地，所述夹持板相对的侧插接有缓冲板。 优选地，所述缓冲板的侧固接有凸块，所述夹持板上开设有与凸块插接的凹槽。 通过上述技术方案，缓冲板通过凸块与夹持板上的凹槽插接，从而使缓冲板与夹持板连接起来，从而减少夹持板与轴之间的接触，从而减少夹持板的磨损。 优选地，所述缓冲板靠近轴线的侧设置有防滑纹。 优选地，所述防滑纹内固接有若干凸起。 通过上述技术方案，缓冲板上设置防滑纹以及防滑纹内的凸起能够增加缓冲板与轴之间的摩擦力，从而增缓冲板与轴之间的连接。 综上所述，本实用新型具有以下有益效果：安装孔内的夹持板在复位弹簧的弹力的作用下处于自然状态；配重块插接在轴上时，夹持板在弹力的作用下与轴抵接，从而减小配重块的横向偏移，同时也便于对配重块行安装；夹持板上的过渡面能够增加夹持板与轴套接的面积，便于安装孔插接在轴上；缓冲板通过凸块与夹持板上的凹槽插接，从而使缓冲板与夹持板连接起来，从而减少夹持板与轴之间的接触，从而减少夹持板的磨损。 附图说明 图1是体现本实用新型的整体示意图； 图2是体现连接杆的示意图； 图3是体现夹持板的示意图； 图4是体现夹持板的分解示意图； 图5是体现图4中凸起的放图； 图6是体现凸起的示意图。 图中：1、块体；11、滑槽；12、限位套筒；2、安装孔；3、夹持板；31、连接杆；311、挡块；32、复位弹簧；33、过渡面；34、缓冲板；341、凸块；342、防滑纹；35、凹槽；36、凸起；37、夹持槽；4、导向孔。 具体实施方式 以下结合附图对本实用新型作步详细说明。其中相同的部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。 种配重块，如图1所示，括块体1以及开设在块体1上的安装孔2，块体1中间开设有导向孔4，导向孔4的直径于安装孔2的直径，安装孔2关于导向孔4对称分布。 如图2和图3所示，安装孔2内设置有四个夹持板3（不局限于四个夹持板3），夹持板3为圆弧状，且夹持板3之间相互抵接，夹持板3抵接后形成夹持槽37；夹持板3远离安装孔2轴线的侧固接有连接杆31，连接杆31与块体1滑移连接，块体1上开设有供连接杆31滑移的滑槽11；滑槽11内固接有限位套筒12，连接杆31穿过限位套筒12且穿过限位套筒12的端固接有挡块311，挡块311的直径于连接杆31的直径；连接杆31上套接有复位弹簧32，复位弹簧32的端与夹持板3固定连接，另端与块体1固定连接；夹持板3的两端设置有过渡面33。 如图4和图5所示，夹持板3远离连接杆31的侧设置有缓冲板34，缓冲板34靠近夹持板3的侧固接有凸起36（如图6所示），夹持板3上开设有供凸起36插接的凹槽35；缓冲板34远离夹持板3的侧开设有防滑纹342，防滑纹342内固定连接有若干凸块341。 工作过程：对配重块行安装时，将安装轴插入安装孔2中，安装孔2中的夹持板3对在复位弹簧32的作用下将安装轴抵紧，从而便于对配重块行安装；夹持板3上的缓冲板34能够减小安装轴与夹持板3之间的磨损，缓冲板34上的防滑纹342以及防滑纹342内的凸起36能够增与安装轴的摩擦，从而使配重块稳定在安装后的位置。 本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到保护。 
|
