1000kg标定砝码校正地磅

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主要产品：JF1无磁不锈钢E2等标准砝码；不锈钢 F1；等F2等；M1；M2等标准砝码；各种力值（N）砝码；英制磅砝码.各种元柱；片状；环状；等可按客户要求定做；
质量*，用户至上，服务及时.愿与内外各界广泛合作；向你提供*服务，恭候垂询；欢迎光临
JF-1型无磁不锈钢砝码的技术指标如下：砝码密度：8.00 ±0.02g/ cm3，砝码磁化率：＜1.0006；砝码硬度：洛氏硬度＞40HRC；砝码表面粗糙度：R不低于0.2um；砝码质量稳定性：在15个月内对1kg砝码的质量变化于0.1mg；满足E1.E2级砝码要求；此砝码于1991年6月20日在北京专家鉴定通过。　　
主导产品为1Gr18Ni9Ti奥氏体不锈钢材料生产的标准砝码，其等级有F1级.F2级.M1级.M2级。
其规格为20kg-1mg 的各种元柱型.1000kg标定砝码。片型.环码砝码，其单位有质量（kg）砝码，重量（N）砝码及英制磅砝码。
专业销售E1、E2、F1、F2、M1、M2、M3各等级砝码, 分为毫克组、公克组、公斤组。 1000kg标定砝码有铸铁、铜质镀镍、不锈钢三种材质可以选择。

地磅校准标定内容
　　机械磅秤是利用杠杆位移原理秤量被测物体的质量，它是种模拟测量，所以显示值误差很。
　　电子汽车衡器是利用传感器测量原理，它是把外部的压力通过传感器的弹性梁变形使之贴在上面的应变片发生阻值变化，在激励电压的作用下，输出与被测物成正比的模拟的电信号，给AD电路。电子汽车衡器的AD电路，它把传感器送来的模拟信号行调制、放、滤波、取样、积分，输出稳定的数字信号，送给中央微处理器（CPU），由CPU控制内部的工作程序通过显示电路，显示出被测物重量值。
　　电子秤量的标定，是由家标准量值（法定砝码）的质量，输出的数字码（BCD码）与CPU内部程序存储器所编制的程序校准码致时，便可完成秤量标定。
　　模拟衡器是靠标准砝码直接标定，技术含量低，容易作假（取决于标准砝码的质量）。
　　电子汽车衡器的秤量标定需要标准砝码，但还需要标定密码。标定密码由衡器生产厂家掌握，它是严格保密的。
　　电子汽车衡器的非法标定是利用标准砝码的质量值与校准程序的校准码值的允许范围来行的，因为校准数码值是有定范围空间的（例如zui秤量150kg的电子秤，它的50kg内码值是在12000～18000范围内都可以标定为50kg显示值。如果标定砝码实际质量是49kg标定出的显示值是50kg，那么该电子秤显示150kg时它的实际重量是147kg。这种秤在市场贸易中就会造成什么后果，不言而欲。这就是法制计量在民经济中的重要性.
　　安装后，检查电子地磅体的各个部位连接是否完好，秤体不应与基础任何部位接触，秤体与四周护边铁间距为10mm～15mm。
　　调试前，须先打开电源开关预热15分钟，并尽量用载重量接近zui秤量的车辆，往返多次通过和在承重台上刹车停留，用力矩扳手拧紧各称重传感器高度螺栓。
　　1.用数字电压表依次测量各个称重传感器的输出电压，如存在不致，可分别调整接线盒中相应两只精密可调电阻，以减少相互间差异量。但调整量必须注意，两只可调电阻的旋转方向要样，旋转量也要样，顺时针转动时其电阻减小，输出电压变，显示值增加，否则反之。直至调整到各只称重传感器输出致。
　　调试般可用重量法行，即将1/10zui秤量的砝码，依次放至承重台中心位置及各只称重传感器上方的承重台上，并用实差法准确测出各只称重传感器输出的差异量，同时分别调整各个承重点称重传感器相应的两只精密可调电阻，减少相互间的差异量，但旋转方向和旋转量也样。
　　2.承重点调试好后，将相当于zui电子汽车衡秤量的砝码均匀地加到承重台上，按照各种称重显示器的说明书所介绍的位置和方法，使显示值与砝码值致后，取下砝码，并确认空秤显示为“0”即可。zui后，将zui秤量分为若干份，其中须括该秤的zui小秤量、zui秤量及允差改变的各个称量点，要求各点的称量误差不于各量点的zui允差要求。
　　3.参考称重显示器使用说明书（专业技术手册），检查各种功能键的正确性，提高电子汽车衡的称量准确度。
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