校汽车衡的砝码.1T2吨砝码厂陕西

逆风的方向，更适合飞翔，不怕千万人阻挡，只怕自己投降!新的一周，开启新一段努力。

本厂的主导产品为不锈钢以及铸铁生产的标准砝码，其等级E1,E2,F1级、F2级、M1级、M2级。其规格为2T-1mg 的各种圆柱型、片型、环型、方型砝码，其单位有质量（kg）砝码，重量（N）砝码及英制磅砝码。并为各传感器厂、衡器厂、电子称生产厂提供配重砝码和专用砝码。

标准砝码：1mg砝码/2mg砝码/5mg砝码/10mg砝码/20mg砝码/50mg砝码/100mg砝码/200mg砝码/500mg砝码/1g砝码/2g砝码/5g砝码/10g砝码/20g砝码/50g砝码/100g砝码/200g砝码/500g砝码/1kg砝码/2kg砝码/5kg砝码/10kg砝码/20kg砝码/50kg砝码/100kg砝码/200kg砝码/500kg砝码/1吨砝码/2吨砝码/3吨砝码/5吨砝码/10吨砝码

非标砝码：任何重量均可定制-另提供牛顿砝码/英磅砝码/毫厘砝码/不同单位砝码的特殊定制

一、铸铁砝码：

1.灰口铸铁：含碳量较高（2.7%～4.0%），碳主要以片状石墨形态存在，断口呈灰色，简称灰铁。熔点（1145～1250℃），凝固时收缩量小，抗压强度和硬度接近碳素钢，减震性好。由于片状石墨存在，故耐磨性好。铸造性能和切削加工较好。用于制造机床床身、汽缸、箱体等结构件。

2.白口铸铁：碳、硅含量较低，碳主要以渗碳体形态存在，断口呈银白色。凝固时收缩大，易产生缩孔、裂纹。硬度高，脆性大，不能承受冲击载荷。多用作可锻铸铁的坯件和制作耐磨损的零部件。

3.可锻铸铁：由白口铸铁退火处理后获得，石墨呈团絮状分布，简称韧铁。其组织性能均匀，耐磨损，有良好的塑性和韧性。用于制造形状复杂、能承受强动载荷的零件。

4.球墨铸铁：将灰口铸铁铁水经球化处理后获得，析出的石墨呈球状，简称球铁。碳全部或大部分以自由状态的球状石墨存在，断口成银灰色。比普通灰口铸铁有较高强度、较好韧性和塑性。用于制造内燃机、汽车零部件及农机具等。

5.蠕墨铸铁：将灰口铸铁铁水经蠕化处理后获得，析出的石墨呈蠕虫状。力学性能与球墨铸铁相近，铸造性能介于灰口铸铁与球墨铸铁之间。用于制造汽车的零部件。

6.合金铸铁件：普通铸铁加入适量合金元素（如硅、锰、磷、镍、铬、钼、铜、铝、硼、钒、锡等）获得。合金元素使铸铁的基体组织发生变化，从而具有相应的耐热、耐磨、耐蚀、耐低温或无磁等特性。用于制造矿山、化工机械和仪器、仪表等的零部件。

二、不锈钢砝码：

1、砝码的材质粗略分类可以分为不锈钢、铸铁、金属镀铬、石英玻璃等。

2、细分的话不锈钢砝码还可以分为普通不锈钢、无磁不锈钢、非磁性不锈钢砝码等。

3、铸铁砝码可以分为普通铸铁、灰口铸铁砝码等。

4、金属镀铬通常为铜镀铬、铁镀铬和钢制镀铬等。

三、包钢砝码（校汽车衡的砝码.1T2吨砝码厂陕西）

1、用不锈钢铁皮外包皮，内放置毛坯铁

2、用45号钢板外包皮，内放置毛坯铁

校汽车衡的砝码.1T2吨砝码厂陕西 标准砝码 电镀砝码 钢制镀铬砝码 锁型砝码 增坨砝码 开口砝码 C型砝码 卡槽砝码 牛顿砝码 英镑砝码 圆盘砝码 不锈钢砝码 E级砝码 F1级砝码 F2级砝码 m1级砝码 不锈钢砝码 无磁不锈钢砝码 拉力计砝码 力值挂钩砝码

现在标准砝码制造行业发展的很快，为了适应多变的市场，每家的生产制造工艺都略有差异。1吨标准砝码根据其材质，工艺上也会有所区别，目前的大质量标准砝码主要有不锈钢和铸铁两种材质，不锈钢的价格会非常高，因此在日常的使用中，大质量铸铁砝码使用的更多。

在校汽车衡的砝码的制作过程中，不锈钢砝码往往是采用铸造或者锻造的工艺进行加工，其质量会比铸铁砝码好一些，但是价格比较高。而铸铁砝码因为本身的材质比不锈钢便宜，价格上也会便宜不少，有的工厂是采用铁水铸造，在砝码外面涂一层防腐的涂料，可以防止铸铁砝码腐蚀。这种制作工艺相对简单，制造出来的标准砝码略显粗糙，价格也会比较便宜。也有的工厂会用铁棒进行加工，外涂防腐涂料，这种工艺制造出来的标准砝码品相会稍微好一点。