配重块10000kg即10吨 

配重块是通过增加自身重量以保持物体平衡的重物，可用于车辆、工程机械、电梯等多个领域。在车辆领域，配重块是安装在车轮上的配重部件，其核心作用是使车轮在高速旋转下保持动平衡。 [6] [9]

任何物体各部位质量都存在差异，通过增加质量偏小处的重量即安装配重块，可以缩小车轮的质量差距，使其达到相对平衡的状态。 [6] [9]这能有效消除车辆在高速行驶时因质量不均产生的震动和抖动，分为静态平衡和动态平衡。 [6] [10]

配重块能防止轮胎产生不规则磨耗，延长轮胎寿命，并减少车辆悬挂系统的不必要磨损。配重块可避免车身和方向盘明显抖动，提升驾乘舒适性，降低驾驶疲劳，确保车辆行驶稳定，充分发挥车辆性能。 [6] [9]

一、符合 JJG99-2022 砝码检定规程，用于衡器检定

二、材质：铸铁

三、等级：M1

四、规格：1000kg/只，总计 37 吨

五、表面处理：环保漆涂层

六、结构：锁型

七、砝码质量允差：允差控制在 JJG99-2006 砝码检定规程要求正常值的 1/3（如达不到该要求，甲方保证调节到该要求范围。）

八、砝码质量稳定性：在 12 个月内砝码的质量应满足JJG99-2006 砝码检定规程对 M1 等级砝码的要求

砝码分为基准器和各种等级的标准砝码，目前我国已经和国际计量组织接轨，使用公斤制kg . 1 国际千克原器：它是一个直径39mm，高39 mm的圆柱体，它是由含铂90%和含铱10%铂铱合金圆柱体组成，密度大约为21.5g/cm3,它是国际计量局（BIOM）的国际基准千克原器。它存放在巴黎的国际计量局的总部，所有计量的测量都应溯源到该千克原器。

砝码的等级划分主要根据JJG99-1990《砝码》的规定，分成两等九级共十一个等级，其中包括了一等、二等、E1级、E2级、F1级、F2级、M1级、M11级、M2级、M22级和0级。

等与级的区别在于：等是按照不确定度来分的，即等砝码有修正值；级是按照示值误差来分的，即级砝码没有修正值，只要其示值误差在此范围内都有认为合格的。

使用说明

1.砝码应妥善保管，不得置于潮湿.多灰的环境。

2.使用前后需清点盒中砝码一次，以免遗失。

3.不得裸手接触砝码，在使用砝码时应利用-工具提取砝码。

4.使用前，先用软毛刷或-擦拭布将砝码表面的灰尘除去。

5.在天平检测前，砝码都需要恒温以达到实验室的大气状况。

6.取放砝码时必须轻拿轻放。

7.使用过程中避免粘上酸碱油脂等。

8.本组砝码不得与其他砝码混置。

9.砝码使用后可用医用酒精擦拭清洁，自然风干后贮存在原包装盒内待用。

10.砝码应根据使用频率定期检定，并做好检定记录。

11.如对砝码性能产生疑问时，应立即送专业机构检测

如何保养配重块10000kg即10吨——才是关键

一、先要保证放置砝码的库房应洁净干燥,保证一定温度、湿度。

二、是砝码在存放时应该在底部应铺垫木板,上部用布或薄膜覆盖，防止砝码直接与地面接触受潮锈蚀。

三、要做好日常的检查维护工作，定期观察记录.日常的维护保养相对于长期搁置而一次性的保养要-的多,防止砝码表面锈蚀物的继续扩散,擦拭蚀泽应反复用沾有机油的棉纱擦,直至表面光亮为止。

四、后定期检查砝码的精度，用一架精度高一些的天平,称量已处理过的砝码,计算一下所减少的质量,拧下砝码上螺丝,用锡丝补足,然后拧上螺丝即可，防止用时砝码失准。